芝罘區液壓系統批發-力建液壓缸-加煤液壓系統批發
威海力建(jian)液壓設(she)備(bei)廠(chang)
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在維修現(xian)場缺乏(fa)診(zhen)斷儀(yi)器(qi)或被查元(yuan)(yuan)件(jian)比較精密不宜拆(chai)開時(shi)，應(ying)采用此法(fa)。先將懷疑出(chu)現(xian)故障地元(yuan)(yuan)件(jian)拆(chai)下，換上新件(jian)或其(qi)他(ta)機器(qi)上工作(zuo)正常、同(tong)型號的元(yuan)(yuan)件(jian)進行試驗，看故障能否排除即可作(zuo)出(chu)診(zhen)斷。
用對換診斷法(fa)檢查故障，盡管受到結(jie)構、現場元(yuan)件儲備或(huo)拆卸不便(bian)等(deng)因素(su)的(de)限制，操作起來也可能比較(jiao)麻煩，但對于如平衡(heng)閥(fa)、溢流閥(fa)、單向閥(fa)之類的(de)體積小(xiao)、易拆裝的(de)元(yuan)件，采用此法(fa)還(huan)是(shi)較(jiao)方(fang)便(bian)的(de)。
對(dui)換診斷法可(ke)(ke)以(yi)避免因(yin)盲目拆(chai)卸而導致液壓元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)的(de)(de)性(xing)能(neng)降低。對(dui)故障如果不用對(dui)換法檢查，而直接拆(chai)下可(ke)(ke)能(neng)壞了的(de)(de)主安(an)全閥并對(dui)其進行拆(chai)解，若該元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)無問(wen)題(ti)，裝(zhuang)復后有可(ke)(ke)能(neng)會影響其性(xing)能(neng)。
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內泄漏是(shi)指在液(ye)壓(ya)缸內部油液(ye)從高(gao)壓(ya)腔通過(guo)各種間(jian)隙向低壓(ya)腔泄漏。當然,如能通過(guo)正規的測(ce)量(liang)程(cheng)序(xu)來判斷(duan)則更(geng)好。引起此處內漏的主要(yao)原因(yin):
1.缸套內壁和活塞(sai)磨損致使間隙增大超(chao)差,造成高低壓腔互通。
2.活塞上密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(Y型密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)較多)磨(mo)損、劃傷、老化致使(shi)密(mi)(mi)封(feng)(feng)不嚴(yan)。
3.當(dang)活塞桿受(shou)力不當(dang)或(huo)導(dao)向(xiang)套(tao)與活塞桿之間(jian)的間(jian)隙較大時,使活塞偏(pian)向(xiang)缸壁某一方,活塞的傾(qing)斜或(huo)偏(pian)磨造成(cheng)內漏。
4.缸套內(nei)壁加工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或使用(yong)中(zhong)局部磨(mo)損導致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時,應首先對各(ge)配合零(ling)件進行嚴格檢(jian)查。
缸套的(de)修(xiu)復多采用(yong)鏜內孔的(de)方法,然(ran)后(hou)配以(yi)加(jia)(jia)大(da)(da)直徑(jing)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)。據(ju)有(you)關資料,若新更換的(de)活(huo)塞(sai)(sai)Y型(xing)密(mi)封圈能用(yong)3個月(yue)左右(you),則新加(jia)(jia)工的(de)活(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)尺寸(cun)應比原(yuan)來增大(da)(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封圈僅(jin)能用(yong)1個月(yue)左右(you),則新加(jia)(jia)工的(de)活(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)尺寸(cun)應比原(yuan)來增大(da)(da)0.6mm。增大(da)(da)活(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)可(ke)以(yi)有(you)效地提高密(mi)封圈的(de)預(yu)壓(ya)縮量,使其(qi)唇邊緊貼在缸壁和活(huo)塞(sai)(sai)上起到初(chu)始(shi)密(mi)封的(de)作用(yong)。自己加(jia)(jia)工活(huo)塞(sai)(sai)時材(cai)料可(ke)選用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
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在(zai)設計和加(jia)工環節中(zhong)要充分考慮(lv)影響泄漏(lou)的(de)(de)重要因素密封溝槽的(de)(de)設計和加(jia)工。美國汽車行(xing)業工程師協會(SAE)推薦以(yi)下兩種防(fang)止(zhi)油口漏(lou)油的(de)(de)解決(jue)辦法。
①SAE直螺(luo)紋“O”形圈油口：密封(feng)靠“O”形圈，連接靠直螺(luo)紋;
②SAE4螺(luo)栓法蘭：適用(yong)于較大油口。
另外，密封(feng)件(jian)的(de)(de)(de)選擇(ze)也是(shi)非常(chang)重要的(de)(de)(de)，密封(feng)表面的(de)(de)(de)粗糙度通常(chang)靜密封(feng)表為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密封(feng)表面為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果(guo)不在(zai)開始多方面考慮泄漏(lou)的(de)(de)(de)影響(xiang)因素，將會給以后的(de)(de)(de)生產中帶來無法估量的(de)(de)(de)損失。
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李建波先生
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